Glossaire automobile
27 termes définis
TCO
Total Cost of Ownership : coût total de possession d'un véhicule sur sa durée de détention, incluant tous les postes : achat, énergie, entretien, assurance, dépréciation, taxes et financement.
Dépréciation
Perte de valeur d'un véhicule au fil du temps. C'est souvent le poste de coût le plus important (30-50% du TCO). Une voiture neuve perd en moyenne 20% de sa valeur la première année.
Valeur résiduelle
Valeur estimée d'un véhicule à un moment donné. Correspond au prix auquel vous pourriez le revendre. Plus la valeur résiduelle est élevée, moins la dépréciation a coûté.
WLTP
Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure : protocole de mesure normalisé de la consommation et des émissions CO2 des véhicules. Remplace l'ancien cycle NEDC depuis 2018.
Consommation mixte
Consommation moyenne mesurée selon le cycle WLTP combinant ville, route et autoroute. Exprimée en L/100km (thermique) ou kWh/100km (électrique).
Malus écologique
Taxe unique payée à l'immatriculation d'un véhicule neuf émettant plus de 118 g CO2/km (barème 2025). Peut aller de 50 € à 60 000 €. Les véhicules électriques en sont exemptés.
Bonus écologique
Aide de l'État pour l'achat d'un véhicule électrique neuf. Jusqu'à 4 000 € (7 000 € sous conditions de revenus) pour un véhicule de moins de 47 000 €.
Prime à la conversion
Aide pour remplacer un ancien véhicule polluant par un véhicule propre. Cumulable avec le bonus écologique. Montant variable selon les revenus et le véhicule acheté.
Carte grise
Certificat d'immatriculation d'un véhicule. Son coût varie selon la puissance fiscale, la région et le type de motorisation. Exonération partielle ou totale pour les véhicules électriques.
Chevaux fiscaux (CV)
Unité administrative de puissance utilisée pour calculer le coût de la carte grise et l'assurance. Calculée à partir de la puissance réelle et des émissions CO2.
Chevaux DIN (ch)
Puissance réelle du moteur, mesurée selon la norme DIN. 1 kW = 1,36 ch. Indicateur de performance du véhicule.
LOA
Location avec Option d'Achat : mode de financement où vous louez le véhicule avec des mensualités, puis choisissez de l'acheter (valeur résiduelle) ou de le rendre en fin de contrat.
LLD
Location Longue Durée : location sans option d'achat. Le véhicule est rendu en fin de contrat. Souvent l'entretien et l'assurance sont inclus dans la mensualité.
Crédit auto
Prêt bancaire affecté à l'achat d'un véhicule. Vous remboursez le capital + les intérêts sur 2 à 7 ans. Vous êtes propriétaire dès l'achat.
CRM (Bonus-Malus assurance)
Coefficient de Réduction-Majoration : multiplicateur appliqué à votre prime d'assurance. 0.50 (50% de réduction après 13 ans sans sinistre) à 3.50 (majoration maximale).
Crit'Air
Vignette de classification environnementale des véhicules. De 0 (électrique) à 5 (diesel avant 2001). Nécessaire pour circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE).
ZFE
Zone à Faibles Émissions : périmètre urbain où seuls les véhicules Crit'Air 0 à 2 (ou 3 selon la ville) sont autorisés à circuler. En vigueur dans 11 métropoles françaises.
Freinage régénératif
Système propre aux véhicules électriques et hybrides qui récupère l'énergie cinétique au freinage pour recharger la batterie. Réduit l'usure des freins et améliore l'autonomie.
Autonomie WLTP
Distance maximale qu'un véhicule électrique peut parcourir sur une charge complète selon le protocole WLTP. L'autonomie réelle est généralement 10-20% inférieure.
kWh
Kilowattheure : unité de mesure d'énergie. La capacité de la batterie d'un EV s'exprime en kWh (ex: 50 kWh). Le prix de l'électricité s'exprime en €/kWh (ex: 0.25 €/kWh).
Hybride
Véhicule combinant un moteur thermique et un moteur électrique. L'hybride classique se recharge au freinage. L'hybride rechargeable (PHEV) peut aussi être branché.
BEV
Battery Electric Vehicle : véhicule 100% électrique, sans moteur thermique. Zéro émission locale, rechargeable sur prise domestique ou borne.
E85 (Bioéthanol)
Carburant composé de 85% d'éthanol et 15% d'essence. Prix ~0.85 €/L, soit 50% moins cher que le SP95. Nécessite un véhicule compatible ou un boîtier de conversion homologué.
GPL
Gaz de Pétrole Liquéfié : carburant alternatif à ~0.95 €/L. Émissions CO2 réduites de 10-15% vs essence. Nécessite un véhicule bicarburation ou une installation spécifique.
Contrôle technique
Inspection obligatoire tous les 2 ans (après les 4 premières années). Vérifie la sécurité et les émissions. Coût : ~80 €. Contre-visite si défaillances majeures.
Courroie de distribution
Pièce d'usure majeure des moteurs thermiques. Remplacement recommandé entre 80 000 et 120 000 km. Coût : 400-800 €. Inexistante sur les véhicules électriques.
Scénario économique
Projection de l'évolution des prix (énergie, entretien, assurance) sur la durée de détention. Causto propose 3 scénarios : optimiste, réaliste et pessimiste.