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308
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Coût réel de possession : Peugeot 308
34 variantes disponibles - de 24 500 à 39 900 EUR
Essence
12 variantes
Coût mensuel estimé
~549 EUR
pour 15 000 km/an sur 5 ans
Prix d'achat24 500 EUR
Énergie5.6 L/100km
Entretien780 EUR/an
Assurance660 EUR/an
Diesel
12 variantes
Coût mensuel estimé
~544 EUR
pour 15 000 km/an sur 5 ans
Prix d'achat25 400 EUR
Énergie4.6 L/100km
Entretien830 EUR/an
Assurance680 EUR/an
Hybride
10 variantes
Coût mensuel estimé
~597 EUR
pour 15 000 km/an sur 5 ans
Prix d'achat36 100 EUR
Énergie1.2 L/100km
Entretien720 EUR/an
Assurance710 EUR/an
Neuf vs occasion 3 ans
Prix neuf
27 800 EUR
Prix estimé occasion 3 ans
17 236 EUR
Décote évitée
10 564 EUR
Variantes disponibles
| Année | Énergie | Prix | Consommation | Puissance | ~EUR/mois |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Essence | 27 800 EUR | 5.4 L/100km | 139 ch | ~598 |
| 2026 | Essence | 27 800 EUR | 5.4 L/100km | 139 ch | ~598 |
| 2026 | Diesel | 28 900 EUR | 4.4 L/100km | 144 ch | ~597 |
| 2026 | Diesel | 28 900 EUR | 4.4 L/100km | 144 ch | ~597 |
| 2026 | Hybride | 39 900 EUR | 1.2 L/100km | 177 ch | ~654 |
| 2026 | Hybride | 39 900 EUR | 1.2 L/100km | 177 ch | ~654 |
| 2025 | Essence | 27 200 EUR | 5.5 L/100km | 137 ch | ~590 |
| 2025 | Essence | 27 200 EUR | 5.5 L/100km | 137 ch | ~590 |
| 2025 | Diesel | 28 200 EUR | 4.5 L/100km | 141 ch | ~587 |
| 2025 | Diesel | 28 200 EUR | 4.5 L/100km | 141 ch | ~587 |
| 2025 | Hybride | 39 000 EUR | 1.2 L/100km | 173 ch | ~640 |
| 2025 | Hybride | 39 000 EUR | 1.2 L/100km | 173 ch | ~640 |
| 2024 | Essence | 26 500 EUR | 5.5 L/100km | 133 ch | ~579 |
| 2024 | Essence | 26 500 EUR | 5.5 L/100km | 133 ch | ~579 |
| 2024 | Diesel | 27 500 EUR | 4.5 L/100km | 139 ch | ~576 |
| 2024 | Diesel | 27 500 EUR | 4.5 L/100km | 139 ch | ~576 |
| 2024 | Hybride | 38 000 EUR | 1.2 L/100km | 169 ch | ~625 |
| 2024 | Hybride | 38 000 EUR | 1.2 L/100km | 169 ch | ~625 |
| 2023 | Essence | 25 800 EUR | 5.5 L/100km | 131 ch | ~568 |
| 2023 | Essence | 25 800 EUR | 5.5 L/100km | 131 ch | ~568 |
| 2023 | Diesel | 26 800 EUR | 4.5 L/100km | 135 ch | ~564 |
| 2023 | Diesel | 26 800 EUR | 4.5 L/100km | 135 ch | ~564 |
| 2023 | Hybride | 37 000 EUR | 1.2 L/100km | 165 ch | ~611 |
| 2023 | Hybride | 37 000 EUR | 1.2 L/100km | 165 ch | ~611 |
| 2022 | Essence | 25 200 EUR | 5.6 L/100km | 129 ch | ~560 |
| 2022 | Essence | 25 200 EUR | 5.6 L/100km | 129 ch | ~560 |
| 2022 | Diesel | 26 100 EUR | 4.6 L/100km | 132 ch | ~554 |
| 2022 | Diesel | 26 100 EUR | 4.6 L/100km | 132 ch | ~554 |
| 2022 | Hybride | 36 100 EUR | 1.2 L/100km | 160 ch | ~597 |
| 2022 | Hybride | 36 100 EUR | 1.2 L/100km | 160 ch | ~597 |
| 2021 | Essence | 24 500 EUR | 5.6 L/100km | 125 ch | ~549 |
| 2021 | Essence | 24 500 EUR | 5.6 L/100km | 125 ch | ~549 |
| 2021 | Diesel | 25 400 EUR | 4.6 L/100km | 129 ch | ~544 |
| 2021 | Diesel | 25 400 EUR | 4.6 L/100km | 129 ch | ~544 |
